Concernul american Bechtel, antreprenorul general al lucrarilor de constructie a Autostrazii Transilvania, nu se va retrage de pe piata romaneasca, in pofida stagnarii proiectului respectiv, societatea furnizand utilaje si pe alte santiere din tara noastra. Lucrarile la autostrada au fost oprite din cauza intarzierii platii arieratelor de catre statul roman, valoarea totala a datoriilor Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) catre Bechtel fiind de 111 milioane de euro. Proiectul prevede executia a 415 kilometri de drum intre localitatile Brasov si Bors (la granita cu Ungaria) si va include 55 km de poduri si viaducte, 94 de pasarele, 58 de pasaje peste autostrada si 16 noduri rutiere. Obiectivul este realizat de Bechtel, in parteneriat cu grupul de constructii Enka, din Turcia, pana in prezent fiind definitivati numai 42 de kilometri de autostrada. Concernul Bechtel este unul dintre cele mai mari grupuri mondiale de constructii, in 2010 raportand venituri totale de 27,9 miliarde USD. La finele anului trecut, compania avea un portofoliu de lucrari in valoare totala de 78 miliarde USD, din care comenzile noi insumeaza 21,3 miliarde USD (+5% fata de nivelul inregistrat la sfarsitul lui 2009). "Anul trecut am finalizat proiecte importante, care au contribuit semnificativ la rezultatele financiare ale firmei. In acelasi timp, am contractat noi obiective de anvergura ce vor sustine activitatea Bechtel in anii urmatori", a declarat Bill Dudley, director executiv al grupului. In 2010, concernul a lucrat cu 52.700 de angajati, deruland proiecte in 44 de tari din intreaga lume. Pentru informatii suplimentare, www.bechtel.com