Compania de constructii Astaldi si-a adjudecat contractul de proiectare si executie a lucrarilor de consolidare si modernizare a podului Mihai Bravu, din Bucuresti. Societatea cu capital italian a castigat licitatia organizata de Administratia Strazilor Bucuresti (ASB) cu o oferta in valoare de 9,7 milioane de lei (fara TVA), respectiv aproape jumatate din estimarea de 18,5 milioane de lei realizata initial de autoritatea contractanta. Podul Mihai Bravu este amplasat peste raul Dambovita, la intersectia dintre Soseaua Mihai Bravu si Splaiul Unirii, in apropierea Caii Vacaresti (sub noul pasaj suprateran construit in zona, tot de Astaldi). Podul existent are o durata de exploatare de peste 25 de ani, timp in care acesta nu a facut obiectul niciunei investitii majore. Termenul estimat de realizare a interventiilor este de 12 luni de la data atribuirii contractului si, dupa finalizarea acestora, circulatia pietonala va fi scoasa de pe pod, pentru a extinde spatiul destinat automobilelor. Astfel, circulatia rutiera pe pod va fi extinsa de la trei benzi pe sens la patru benzi pe sens, trotuarele existente vor fi desfiintate, iar circulatia pietonilor va fi mutata de pe pod pe doua pasarele independente, paralele cu podul. Tot pe aceste pasarele vor fi amenajate si zone destinate circulatiei ciclistilor.