Consitrans, compania care a castigat contractul de servicii pentru realizarea documentatiei in Etapa I a proiectului de constructie a drumului expres Arad-Oradea (elaborarea, modificarea, revizuirea, completarea si actualizarea Studiu de Fezabilitate), deruleaza ultimele lucrari din cadrul proiectului. Lucrarile se afla intr-un stadiu avansat, studiile topografice si arheologic preliminar fiind finalizate, iar pentru studiile geotehnice s-a incheiat activitatea din teren si urmeaza sa se finalizeze si cele de laborator, pentru intregul traseu.

"Reamintesc ca drumul expres Arad-Oradea este cel mai important proiect derulat de administratiile locale in ultimii 30 de ani. Drumul expres va avea 120 de kilometri si va uni intreg vestul tarii, facand legatura cu cele doua autostrazi, Arad-Timisoara, respectiv Autostrada Transilvaniei, dar si cu drumul expres M44 din Ungaria. Pana la accesarea fondurilor necesare construirii acestui drum, ne dorim sa parcurgem toti pasii necesari privind documentatia, astfel incat proiectul sa demareze imediat ce obtinem finantarea", a declarat Iustin Cionca, presedintele Consiliului Judetean Arad.

In judetul Arad, drumul expres va incepe de la Varianta de Ocolire Arad la nivel de autostrada, in nodul rutier existent pe DN7, va ocoli municipiul prin nord-vest, apoi va continua in apropierea drumului national 79 (Arad-Oradea), avand in est Sofronea si Macea, iar in vest Zimandu Nou, Simand si Nadab. Parcursul continua intre Chisineu-Cris si Socodor, apoi in vestul localitatilor Zerind si Iermata Neagra.