Dupa finalizarea procedurilor de aprobare a finantarii, la inceputul lunii februarie a.c. a fost semnat un important contract de infrastructura feroviara, a carui valoare este de circa 5 miliarde lei. Din suma totala alocata acestui obiectiv, 3,33 miliarde lei reprezinta finantarea nerambursabila (acordata din Fondul de Coeziune, prin Programul Operational Sectorial Transport 2007-2013), iar diferenta va fi asigurata din surse de la bugetul de stat. Astfel, in intervalul urmator, Compania Nationala de Cai Ferate "CFR” SA, prin intermediul careia se se va derula proiectul de reablitare a liniei de cale ferata ce face legatura intre Brasov si Simeria, urmeaza sa demareze procedurile specifice implementarii acestuia. Lucrarile prevad reabilitarea a 63,46 km de linie de cale ferata dubla electrificata, constructia a 26,04 km de linie ferata, precum si modernizarea a 10 statii incluse in traseu. Conform graficului prestabilit, termenul de executie este de patru ani si 6 luni, la care se adauga perioada de garantie de inca doi ani. Obiectivul face parte din componenta de infrastructura feroviara a Coridorului IV Paneuropean, tronsonul Sighisoara - Coslariu. Acesta a fost depus in luna februarie 2012, in cadrul Axei Prioritare 1 („Modernizarea si dezvoltarea Axelor prioritare TEN-T in scopul dezvoltarii unui sistem durabil de transport si integrarii acestuia in retelele de transport ale UE”), domeniul major de interventie 1.2 privind modernizarea si dezvoltarea infrastructurii feroviare de-a lungul Axei Prioritare TEN-T 22. Pentru informatii suplimentare,  www.cfr.ro, www.mt.ro sau www.ampost.ro